Şarj noktalarının en az 400 kW’lık bir çıkışı olmalı ve 2028’de bu 600 kW’a çıkmalıdır. Elektrikli kamyonlar ve otobüsler 2028’e kadar daha güçlü istasyonlara ihtiyaç duyuyor.
2026 yılına kadar, önemli Avrupa ana yolları boyunca, her 120 km’de bir kurulmalıdır. Hidrojen dolum istasyonları ağı daha da ileriye dönük olarak planlanıyor: 2031 yılına kadar her 200 km’de bir bir dolum istasyonu planlanıyor.
Benzin ve dizel için olduğu gibi şeffaf bir şekilde bu, Avrupa Parlamentosu ve AB Konseyi temsilcileri tarafından kabul edildi, şimdi üye devletler ve parlamenterler hala anlaşmak zorunda.
Google, halihazırda harita ve navigasyon yazılımında elektrikli araçlar için yeni işlevler sunmuştur. Örneğin, Google Haritalar mevcut trafiğe, şarj durumuna ve güç tüketimine bağlı olarak daha uzun yolculuklar için şarj durakları önerir. Hızlı şarj istasyonlarına özellikle vurgu yapılıyor ve Google ayrıca süpermarket ve benzeri arama sonuçlarında şarj seçeneklerini gösteriyor.
