Samsung’un mantık çipi tasarım iş birimi olan Samsung System LSI, Hyundai Motor’un en yeni araba modeli için otomotiv CMOS görüntü sensörünün (CIS) ikincil satıcısı olarak tescillendi.
Kaynaklar, yılın ilk yarısında piyasaya sürülen otomobil modelinin ana satıcısının Omnivision olduğunu söyledi.
Samsung System LSI ikincil satıcıdır ve BDT’si Hyundai Mobis’e verilir, bu da onu eksiksiz bir kamera modülü yapar ve Hyundai Motor’a sağlar, diye eklediler.
BDT pazarı son on yılda akıllı telefonların arkasında büyüdü, ancak daha fazla otomobil de onları benimsiyor.
Daha fazla kendi kendine sürüş özelliklerini benimsedikleri için gelecekteki otomobillerde daha fazla sensör biriminin kullanılması bekleniyor.
Sensörler, otomobiller için göz görevi görür ve onlara görüntü verileri sağlar.
Otomotiv BDT, daha dayanıklı olmaları gerektiğinden, diğer ürünlerde kullanılan BDT’den genellikle daha pahalıdır.
Yole Development’a göre, küresel otomotiv BDT pazarı 2018’de 4,4 milyar ABD Doları değerindeydi, ancak 2024’te 8,7 milyar ABD Doları değerinde olacak.
Küresel otomotiv BDT pazarı, ONSemiconductor ve Omnivision tarafından yönetilmektedir. Akıllı telefonlar için BDT’de güç merkezleri olan Sony ve Samsung, bu en iyi satıcılar için 2. seviye olarak kabul ediliyor.
Otomobil şirketleri de daha katı güvenlik gereksinimlerine sahip oldukları için bu bileşenlerin satıcılarını değiştirmekte yavaş kalıyorlar. Ancak sektördeki büyüme, Sony ve Samsung’a daha fazla hisseyi güvence altına alma fırsatı veriyor.
Kaynaklara göre Samsung System LSI, otomotiv sensör ekibinin başkan yardımcısı Haechang Lee’nin iki yıl önce şirkete katılmasından bu yana sonuçlar gösteriyor.
Lee daha önce Google’da şirketin sensör ekibinin başkanı olarak altı yıl çalıştı.
Kaynaklar, EVP’nin teknoloji devine katılmasından bu yana Samsung’un otomotiv sensörlerindeki teknolojisinin önemli ölçüde arttığını söyledi. Samsung System LSI başkanı Park Yong-in, Lee’yi işe almak için büyük çaba sarf etmişti.