Piller, biyofarmasötikler ve çipler. Bu üç ürün, büyük ölçüde Güney Koreli holdingin gözlemcileri tarafından bugün Samsung’un üç büyüme motoru olarak kabul ediliyor.
Samsung SDI, pillerle ilgilenen yan kuruluştur.
Ancak diğer iki ürünün aksine, Samsung SDI’nin pil sektöründeki yatırımı, diğer ürünleri işleyen diğer iş birimlerine kıyasla nispeten daha düşüktür.
Analist firmalara göre Samsung SDI, gelir veya birim sevkıyat bazında pazar payı açısından da beşinci veya altıncı sırada yer alıyor.
Ancak karlılık açısından şirketin ilk sırada yer aldığı söylenebilir. Bu yılın üçüncü çeyreğinde Samsung SDI, ilk kez çift haneli faaliyet marjı oranına ulaştığını söyledi. En azından oran, aynı çeyrekte %9,5 ile dünyanın en büyük pil üreticisi olan CATL’den daha yüksek.
Peki Güney Koreli pil üreticisi ne zaman ölçeklenmeye başlayacak? Samsung SDI, muhtemelen pilleriyle ilgili bazı kazalar nedeniyle agresif bir şekilde yatırım yapmakta yavaş.
2003 yılında, Dell dizüstü bilgisayarlarındaki silindir pilleri alev aldı. 2016 yılında meşhur Galaxy Note 7 yangınları yaşandı. 2018’den 2019’a kadar Güney Kore’de pillerini kullanan enerji depolama sistemleri de alev aldı.
2015 yılında, holdingin en yüksek karar alma organı olan Kurumsal Strateji Ofisi olarak da bilinen Samsung’un Gelecek Stratejisi Ofisi, Samsung SDI hakkında bir iş incelemesi yaptı ve ayrıca pillerin güvenlik sorunlarına karşı savunmasız olduğunu kaydetti. Galaxy Note 7 yangınları, Samsung’un pillerin güvenlik sorunlarına eğilimli olduğu yönündeki liderliğiyle bu inancı güçlendirdi. Samsung SDI, genişleme konusunda muhafazakardı ve o zamandan beri kârlılığa odaklandı.
Bu nedenle 2018’de Volkswagen’den MEB elektrikli araç platformu için pil tedarik etme emrini aldığında Samsung SDI, Samsung’un liderliği anlaşmadan kârlılığın garanti edilmediğine inandığı için anlaşmadan vazgeçti.
Samsung SDI siparişi geri çevirdiği için, SK On onun yerine aldı ve pillerin bir sonraki büyüme motoru haline gelmesine izin verdi. Finans uzmanı olarak bilinen Yunho Choi, bu yılın başlarında Samsung SDI’nin CEO’su oldu ancak görev süresinin başlamasından bu yana yeni bir harcama planı başlatmamıştı.
Öyleyse katı hal piller cevap mı? Katı hal pillerin yangına karşı güvenli olduğu bildiriliyor ve Samsung SDI’nin kilit ortağı BMW, teknolojiye büyük ilgi gösterdi.
Kaynaklar Samsung SDI’nin katı hal piller için yol haritasını geçen yıldan beri büyük otomobil üreticileriyle aktif olarak paylaştığını söyledi.
Bununla birlikte, katı hal pillerinin önümüzdeki beş yıl içinde ticarileştirilmesi pek olası değildir. Gelecekte piyasaya sürüldüğünde bile, piller büyük ölçüde birinci sınıf ürünler olacak ve ölçek açısından çok az yardımcı olacak.
Samsung Electronics başkanı Lee Jae-yong, şirketin yeni teknolojilere yatırım yapmayı planladığını söyledi. Endüstri, piller söz konusu olduğunda bunun neleri içereceğini bekliyor.