Hyundai Motor başkanı Chung Eui-son’un CATL CEO’su Zeng Yuqun ile bu ayın başlarında Çinli pil üreticisinin ürünlerini araba modellerinde kullanmayı tartışmak üzere bir araya geldiğini öğrendi.
Kaynaklara göre Robin Zeng’in de adı geçen Zeng’e, Güney Koreli otomobil devinin başkanıyla yaptığı görüşmede başkan düzeyindeki üç yönetici eşlik etti.
Taraflar, elektrikli araç akülerinin temini konusunda önemli görüşmelerde bulunduklarını da sözlerine eklediler.
Şirketler başlangıçta ortaklıklarını anmak için bir tören planladılar, ancak bunun ABD ile Çin arasında devam eden ticaret savaşı gibi dış ortam ışığında iptal edildiğini de söylediler.
Zeng, Chung’ın 2018’de Çin’e yaptığı ziyaretteki iyiliğini en son görüştüklerinde iade ediyordu.
Hyundai Motor, Güney Kore’nin ABD tarafından verilen gelişmiş füze sistemleri kurulumunun Çin ile ilişkileri gerdiği 2017’den bu yana Çin’deki otomobil satışlarının düştüğünü görmüştü.
Otomobil devi, bir zamanlar dünyanın en büyük ikinci ekonomisinde yılda bir milyondan fazla sattı, ancak bu, o zamandan beri yıllar içinde yarı yarıya azaldı.
Bu yılın ikinci çeyreğinde, Hyundai Motor Çin’de 50.000’den az birim sattı.
Buna yanıt olarak Hyundai, premium otomobillerini orada tanıttı ve ayrıca bileşenlerin maliyetlerini düşürmeye çalışıyor.
Otomobil devi, bu yıl Kia Niro EV’de ilk kez CATL’nin pillerini kullandı.
Gelecek yıl Çinli şirketten temin ettiği pil sayısını ikiye katlamayı planlıyor.
Kaynaklar, Zeng ve Chung’un muhtemelen Avrupa’daki potansiyel işbirliklerini de tartıştıklarını söyledi.
CATL, ABD ve Çin ilişkilerinin düzelmeyeceği varsayımıyla gelecek yılın iş planını hazırlıyordu.
Bu, Avrupa’nın yurtdışındaki genişlemesi için birincil odak noktası olacağı ve bölgenin Hyundai Motor için de önemli bir EV pazarı olacağı anlamına geliyor.
